エンジンオイル、オイルフィルター交換

エンジンオイルは4,000km、オイルフィルターは12,000kmぶりの交換です。フィルターはアストロプロダクツ。


エンジンオイルは引き続きタクティ・キャッスル 5W-30 です。安オイルなので短めの4,000kmごとに交換しています。ペール缶で購入し残りは１回分。ジャッキアップ等は何も必要無いので作業は超簡単！私のカングーは初期型の20mm車高が高いタイプなのでなおさらです。

オイルフィルター（エレメント）はモノタロウからアストロプロダクツへの交換です。アストロプロダクツは過去記事を見ると購入時期は１年前ですので、セール時に買ってからやっと出番が回ってきました。230円（税抜）の実力はどうかな？

新旧を並べた写真を見るとフィルター外径はずいぶん違いますが、ゴムパッキンの径はさほど変わらないことが分かると思います。

フィッティングは良さそうです。

オイルフィルターの良し悪しは（漏れでもない限り）私にはわかりません。今までボッシュ、パルスター、モノタロウ、アストロプロダクツと使ってきました。アストロプロダクツが問題なければ、コスパ・入手性を考慮するとアストロプロダクツが一番かな？通常価格でも360円（税抜）ですから、オイル交換のたびに交換してもよさそうです。

ただし金属ゴミが出るのがやっかいです。現行カングーのオイルフィルターは内部のフィルターのみ交換できる方式なのですね、廃棄が簡単でうらやましいです。でも私がやっているように他車用を流用することは難しそうです。